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29 mars 2024

La Legallais Team Voile engagée sur une transatlantique mythique

Des transatlantiques, il en existe beaucoup, mais The Transat CIC (anciennement nommée Transat Anglaise) est vraiment singulière : elle est l’origine même de toutes les transatlantiques, la première à relier l’Europe depuis Plymouth au continent américain, accostant à New York. Depuis 1960, cette course disputée en solitaire tous les 4 ans est rythmée par les conditions climatiques musclées de l’Atlantique Nord. Elle met à dure épreuve les corps et les esprits des meilleurs marins. Et si l’adjectif est souvent galvaudé, il prend ici tout son sens : The Transat CIC est bien une course mythique !

Nous sommes en 1964 lorsqu’Éric Tabarly, un jeune officier de la Marine, encore méconnu du grand public, remporte la Transat Anglaise. Un exploit sans précédent qui fait découvrir la course au large aux Français. En 1976, il renouvelle sa prouesse. Alors que personne n’avait de nouvelle de lui depuis son départ, Tabarly apparait en vainqueur dans la brume new yorkaise ! Il devient définitivement une icône de la course au large et inspirera des générations de marins. Son portrait de 15 mètres de haut orne d’ailleurs aujourd’hui l’un des anciens bâtiments de la base sous-marine de Lorient, non loin du ponton où sera amarré le Class40 LEGALLAIS jusqu’au 28 avril, date de départ de la prochaine The Transat CIC.

1976 – Eric Tabarly à bord de son bateau, Le Pen-Duick VI.

Car c’est bien du port breton que s’élancera cette édition anniversaire qui célèbrera les 60 ans de la première victoire de Tabarly. Fabien Delahaye, à la barre du Class40 noir et jaune, naviguera sur les traces de Tabarly donc, mais aussi de Peyron, Poupon, Joyon, Desjoyeaux, Gabart ou Le Cléac’h, autres Français ayant réussi à dompter l’Atlantique Nord pour arriver en vainqueur à New York. 

Pour Fabien Delahaye et pour LEGALLAIS, c’est une véritable fierté de prendre le départ de cette course d’exception. Le skipper normand est enthousiaste à l’idée de retrouver le solitaire qu’il connait bien depuis ses années disputées en Figaro. Cette fois, ce sera une grande première à la barre du Class40 199. Face aux couleurs éclatantes de la voile du monocoque imaginée par l’artiste Piotre, régnera le poids fort de l’histoire de cette course unique. Fabien aura à cœur d’apporter lui aussi sa pierre à ce récit pour une édition 2024 sur laquelle vont s’affronter 13 Class40.