Démonstration de résilience à bord de LEGALLAIS pour Fabien Delahaye

Fait assez rare : l’organisation de la Drheam Cup a dû avancer le départ prévu initialement dimanche à 11h. Pour éviter le plus fort d’un coup de vent en sortie de Manche, les 36 Class40 inscrits sur cette course du circuit devenue une classique ont appris vendredi qu’ils partiraient finalement 24 heures en avance. Un choix sage immédiatement salué par Fabien Delahaye. « C’est une bonne décision. La meilleure pour éviter une cellule orageuse qui remonte en Manche dimanche et lundi » soulignait alors le skipper de LEGALLAIS.

La flotte s’est donc finalement élancée dans des conditions parfaites samedi à 11h30 avec l’objectif d’être sorti de la Manche dimanche matin. Fabien est rapidement rentré dans le rythme de cette Drheam Cup qu’il voit véritablement comme une dernière répétition avant la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Mais hier après-midi, après une trentaine d’heures de course et alors qu’il évoluait dans des conditions toniques en direction du Fastnet situé en mer celtique, Fabien a dû faire face à la casse d’un bout de descente de safran. Sans cet appendice dans l’eau et malmené par du vent fort atteignant les 30 nœuds, le bateau est devenu ingérable et Fabien a dû batailler près d’une heure pour remettre LEGALLAIS en ordre de marche. Cette sortie de route impressionnante a même inquiété les concurrents proches qui ont vu le Class40 normand couché sur l’eau de nombreuses minutes. Solidarité des gens de mer : beaucoup ont appelé Fabien pour s’assurer qu’il maîtrisait la situation. En quelques mots rapides, le skipper de LEGALLAIS a pu rassurer ses adversaires et a tout mis en œuvre pour rester en course. L’objectif de Fabien à ce moment-là a été de préserver au maximum le matériel et notamment le spi avec lequel il progressait au moment de l’avarie. Au terme de nombreux efforts et malgré une légère blessure à la main, il a pu affaler son immense voile et la récupérer dans son intégralité. Contraint dans un premier temps de poursuivre la route à un rythme plus lent que ses concurrents, Fabien a pu renvoyer cette grande voile ballon vers 20h : un gros soulagement et une belle démonstration de résilience.

Désormais pleinement revenu en course et malgré le terrain perdu sur le groupe de tête, Fabien entame sa troisième journée avec l’envie de donner le maximum pour recoller les leaders. « J’ai réussi à mettre un spi hier après vérification du système de barre. J’ai un peu sauvé les meubles. Je suis avec un autre paquet. Il va se passer plein de choses. On rentre de nouveau dans un gros système orageux. Cette nuit, il y avait des éclairs monstrueux. La mer est très formée, on plante des pieux au près. Ce n’est pas l’été ! Mais j’ai des copains autour de moi donc ça joue. On va voir ce qui va se passer dans les prochaines transitions. Tout va bien à bord » raconte-t-il ce matin alors qu’il évolue à la 18e place à 30 milles des premiers.

Il reste encore 425 milles à parcourir avant de rallier Lorient, ville d’arrivée de cette Drheam Cup.